BA 636, 英國航空公司 636
數據日期由
航空公司英國航空公司 (BA)
航線倫敦 希斯路 -> Athens
班次
每星期6次
| 五月 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
| 六月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | |||||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目1
平均延誤48 分鐘
最差延誤86 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-06-08出發時間原定
上午 10:10實際
上午 10:43延誤
33 分鐘
上午 10:10實際
上午 10:43延誤
33 分鐘
2025-06-07出發時間原定
上午 07:10實際
上午 08:06延誤
56 分鐘
上午 07:10實際
上午 08:06延誤
56 分鐘
2025-06-06出發時間原定
上午 10:45實際
上午 11:21延誤
36 分鐘
上午 10:45實際
上午 11:21延誤
36 分鐘
2025-06-05出發時間原定
上午 11:00實際
上午 11:50延誤
50 分鐘
上午 11:00實際
上午 11:50延誤
50 分鐘
2025-06-03出發時間原定
上午 11:50實際
下午 12:54延誤
64 分鐘
上午 11:50實際
下午 12:54延誤
64 分鐘
2025-06-02出發時間原定
下午 12:35實際
下午 01:25延誤
50 分鐘
下午 12:35實際
下午 01:25延誤
50 分鐘
2025-06-01出發時間原定
上午 10:10實際
上午 11:21延誤
71 分鐘
上午 10:10實際
上午 11:21延誤
71 分鐘
2025-05-30出發時間原定
上午 10:45實際
上午 11:53延誤
68 分鐘
上午 10:45實際
上午 11:53延誤
68 分鐘
2025-05-29出發時間原定
上午 11:00實際
上午 11:49延誤
49 分鐘
上午 11:00實際
上午 11:49延誤
49 分鐘
2025-05-27出發時間原定
上午 11:50實際
下午 12:19延誤
29 分鐘
上午 11:50實際
下午 12:19延誤
29 分鐘
2025-05-26出發時間原定
下午 12:35實際
下午 01:13延誤
38 分鐘
下午 12:35實際
下午 01:13延誤
38 分鐘
2025-05-25出發時間原定
上午 10:10實際
上午 11:20延誤
70 分鐘
上午 10:10實際
上午 11:20延誤
70 分鐘
2025-05-23出發時間原定
上午 10:45實際
下午 12:11延誤
86 分鐘
上午 10:45實際
下午 12:11延誤
86 分鐘
2025-05-22出發時間原定
上午 11:00實際
上午 11:46延誤
46 分鐘
上午 11:00實際
上午 11:46延誤
46 分鐘
2025-05-20出發時間原定
上午 11:50實際
下午 12:26延誤
36 分鐘
上午 11:50實際
下午 12:26延誤
36 分鐘
2025-05-19出發時間原定
下午 12:35實際
下午 01:13延誤
38 分鐘
下午 12:35實際
下午 01:13延誤
38 分鐘
2025-05-18出發時間原定
上午 10:10實際
上午 11:23延誤
73 分鐘
上午 10:10實際
上午 11:23延誤
73 分鐘
2025-05-16出發時間原定
上午 10:45實際
上午 11:51延誤
66 分鐘
上午 10:45實際
上午 11:51延誤
66 分鐘
2025-05-15出發時間原定
上午 11:00實際
上午 11:56延誤
56 分鐘
上午 11:00實際
上午 11:56延誤
56 分鐘
2025-05-14出發時間原定
上午 10:55實際
上午 11:30延誤
35 分鐘
上午 10:55實際
上午 11:30延誤
35 分鐘
2025-05-13出發時間原定
上午 11:50實際
下午 12:17延誤
27 分鐘
上午 11:50實際
下午 12:17延誤
27 分鐘
2025-05-12出發時間原定
下午 12:35已取消
下午 12:35已取消
2025-05-11出發時間原定
上午 10:10實際
上午 11:02延誤
52 分鐘
上午 10:10實際
上午 11:02延誤
52 分鐘
2025-05-10出發時間原定
上午 07:10實際
上午 07:42延誤
32 分鐘
上午 07:10實際
上午 07:42延誤
32 分鐘
2025-05-09出發時間原定
上午 10:45實際
上午 11:36延誤
51 分鐘
上午 10:45實際
上午 11:36延誤
51 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-06-08 | 上午 10:10 | 上午 10:43 | 33 分鐘 |
| 2025-06-07 | 上午 07:10 | 上午 08:06 | 56 分鐘 |
| 2025-06-06 | 上午 10:45 | 上午 11:21 | 36 分鐘 |
| 2025-06-05 | 上午 11:00 | 上午 11:50 | 50 分鐘 |
| 2025-06-03 | 上午 11:50 | 下午 12:54 | 64 分鐘 |
| 2025-06-02 | 下午 12:35 | 下午 01:25 | 50 分鐘 |
| 2025-06-01 | 上午 10:10 | 上午 11:21 | 71 分鐘 |
| 2025-05-30 | 上午 10:45 | 上午 11:53 | 68 分鐘 |
| 2025-05-29 | 上午 11:00 | 上午 11:49 | 49 分鐘 |
| 2025-05-27 | 上午 11:50 | 下午 12:19 | 29 分鐘 |
| 2025-05-26 | 下午 12:35 | 下午 01:13 | 38 分鐘 |
| 2025-05-25 | 上午 10:10 | 上午 11:20 | 70 分鐘 |
| 2025-05-23 | 上午 10:45 | 下午 12:11 | 86 分鐘 |
| 2025-05-22 | 上午 11:00 | 上午 11:46 | 46 分鐘 |
| 2025-05-20 | 上午 11:50 | 下午 12:26 | 36 分鐘 |
| 2025-05-19 | 下午 12:35 | 下午 01:13 | 38 分鐘 |
| 2025-05-18 | 上午 10:10 | 上午 11:23 | 73 分鐘 |
| 2025-05-16 | 上午 10:45 | 上午 11:51 | 66 分鐘 |
| 2025-05-15 | 上午 11:00 | 上午 11:56 | 56 分鐘 |
| 2025-05-14 | 上午 10:55 | 上午 11:30 | 35 分鐘 |
| 2025-05-13 | 上午 11:50 | 下午 12:17 | 27 分鐘 |
| 2025-05-12 | 下午 12:35 | 已取消 | |
| 2025-05-11 | 上午 10:10 | 上午 11:02 | 52 分鐘 |
| 2025-05-10 | 上午 07:10 | 上午 07:42 | 32 分鐘 |
| 2025-05-09 | 上午 10:45 | 上午 11:36 | 51 分鐘 |